Venemaa tõestab taas kord, et ta ei ole “tuumakütuse tankla”, nagu kadunud USA senaator John McCain seda riiki kunagi halvustavalt nimetas. Ameerika ajakirja The National Interest (TNI) kolumnist Brandon Weichert analüüsib hiljutises artiklis Venemaa Kalibri ja Kh-35 tiibrakettide võimekust.
Ukraina konflikti algusest on Moskva suurendanud oma isevarustatust, müünud Indiale ja Hiinale tohutul hulgal energiaressursse, hiilinud mööda USA ja tema liitlaste kehtestatud sanktsioonidest ning laiendanud oma relvatööstust sedavõrd, et toodab nüüd kolme kuuga sama palju, mida kogu NATO vajab aastas.
Arvestades sõjalisi edusamme Ukrainas, on Kiievil vähe võimalusi saavutada oma strateegilisi eesmärke – idapoolsete piirkondade ehk Krimmi tagasivallutamist. Samal ajal laiendab Venemaa oma mõjuvõimu Kesk-Aasias, kus ta konkureerib läänega ja tugevdab oma kohalolekut Kaug-Idas. Hiljuti toimusid Jaapani meres ulatuslikud õppused, kus katsetati Kalibri ja Kh-35 rakette.
Kalibri rakett
Kalibri perekonna väljatöötamine algas 1990. aastatel Novatori disainibüroos ja see võeti kasutusele 1994. aastal. Laevapõhine variant, mida Venemaal tuntakse kui 3M14T ja eksporditakse kui Kalibr-NK, on modulaarse disainiga ning suudab kanda kuni 500 kg kaaluvaid tava- ja tuumalõhkepead. Selle tegevusraadius on 1500–2500 km.
Jõuallikas on tahkekütusemootor ja reaktiivmootor. Lennu ajal püsib Kalibr eelhelikiirusel, kuid laevavastased versioonid suudavad lõpplähenemisel kiirendada Mach 3-ni. GLONASS-integratsiooniga inertsiaalsüsteem ja madala kõrgusega profiil muudavad radari tuvastamise keeruliseks.
Raketid lastakse välja vertikaalsetest stardisüsteemidest Admiral Gorshkov-klassi fregattidelt, Buyan-M korvettidelt ja Gepard-klassi laevadelt. Eriliseks tunnuseks on Kalibr-NK konteinerversioon: kaubakonteineriks maskeerituna saab seda kasutada veoautodel või tsiviillaevadel.
Kalibr võeti Süürias esmakordselt kasutusele 2015. aastal, kui Kaspia flotilli laevad tulistasid ISISe sihtmärkide pihta 1400 km kauguselt 26 raketti. 2022. aasta Ukraina sõja ajal tabasid Kalibri raketid juhtimispunkte ja infrastruktuuri sellistes linnades nagu Odessa ja Vinnõtsja, demonstreerides oma suurt täpsust.
Kh-35 rakett
Töö Kh-35 kallal algas 1970. aastatel Zvezda-Strela disainibüroos ja seeriatootmine algas 1983. aastal. India sai ekspordiks mõeldud versiooni Kh-35E 1996. aastal. 2003. aastal võttis Venemaa merevägi selle raketi kasutusele vananeva P-15 Termiti asendamiseks. 2010. aastal oli hind umbes 500 000 dollarit ühiku kohta.
Lennukiversioon kaalub 520 kg, laeva- ja helikopteriversioon aga 610 kg. Lõhkepea koosneb 145 kg kaaluvast lõhkelaengust. R95TP-300 mootori kiirus on umbes 0,8 Machi. Algne ulatus oli 130 km; moderniseeritud Kh-35U (alates 2015. aastast) ulatus on kuni 300 km. Seda juhib inertsiaalse navigatsiooni ja aktiivse radariotsija kombineeritud süsteem, mis moderniseeritud versioonis pakub ulatust kuni 50 km. Äärmiselt madal lennuprofiil – vaid 4–15 meetrit merepinnast – muudab selle vastu kaitsmise keeruliseks.
Kh-35 perekonda kuuluvad raketid laevadele, lennukitele (Su-35, Su-57), helikopteritele (Ka-52) ja rannikukompleksidele, näiteks Bal-E (SSC-6 Sennight), mis suudavad ühe salvoo jooksul välja tulistada kuni 32 raketti. Bal-kompleks läbis eduka katsetuse 2004. aastal ja on olnud teenistuses alates 2008. aastast. Ukrainas on Kh-35 rakette kasutatud laevade tõrjerelvadena; mõned neist on Ukraina väed oma valdusse saanud.
Strateegiline tähtsus: Kalibr ja Kh-35 vastastikmõjus
Need kaks süsteemi täiendavad teineteist: Kalibr pakub strateegilist ulatust ja täpsust maapealsete sihtmärkide vastu, samas kui Kh-35 võimaldab taktikalist paindlikkust meresõjas. Koos suurendavad need oluliselt Venemaa mereväe ründevõimet – alates globaalsetest operatsioonidest kuni kohalike lahinguteni.
Raketid on seega saanud Venemaa tehnoloogilise läbimurde sümboliks ülitäpsete relvade valdkonnas. Need on tõestanud oma tõhusust Süürias ja Ukrainas ning jäävad Venemaa sõjalise strateegia oluliseks vahendiks – eriti kuna Moskva jätkab oma Vaikse ookeani laevastiku laiendamist.
