Nafta hind langes teisipäeval järsult pärast seda, kui Trumpi administratsioon kaalub väidetavalt Hormuzi väina läbivate naftatankerite kindlustuse pakkumist või abistamist selle saamisel.
Reutersi teatel vaatab USA president Donald Trump teisipäeval pärast hiljutisi Iraaniga seotud rünnakuid läbi poliitilised valikud, mille eesmärk on kontrollida energiahindu, sealhulgas ettepaneku aidata konfliktitsoone läbivatel naftatankeritel kindlustust saada, teatasid kaks asjaga tuttavat allikat.
Pärast seda, kui kindlustusandjad kehtestasid “sõjapoliitika”, mis hüvitist ei maksnud, on laevad väina mõlemal küljel külmunud.
Supertankerite hinnad Lähis-Idas on saavutanud kõigi aegade kõrgeima taseme, selgusid teisipäeval laevandusandmed ja tööstusallikad, kuna USA ja Iraani konflikt süveneb ning Teheran ründab Hormuzi väina läbivaid laevu.
Esmane reaktsioon oli toornafta hinna järsk langus…
Ja nagu me täna varem soovitasime …
Uudis tuleb pärast seda, kui Iraani revolutsioonikaardi ülem teatas, et Hormuzi väin on suletud ja Iraan võtab sihikule kõik läbipääsu üritavad laevad.
Carteri doktriin kohtub Trumpi doktriiniga?
Kui president Trump pakuks Hormuzi väina läbivatele naftatankeritele USA rahandusministeeriumi toetatud sõjariskikindlustust või otsest mereväe abi, tähendaks see Carteri doktriini moderniseeritud ühendamist Trumpi stiilis majandusliku riigikorraldusega. 1980. aastal kuulutas Jimmy Carter Pärsia lahe USA elutähtsaks huviks ja lubas kasutada „kõiki vajalikke vahendeid” – sealhulgas sõjalise jõu kasutamist –, et takistada välisjõududel seda kontrollimast. See doktriin institutsionaliseeris Ameerika alalise julgeolekugarantii Pärsia lahe energiavoogude üle, mis lõpuks kehastus Ameerika Ühendriikide Keskväejuhatuse ja USA mereväe kohaloleku loomises, mis endiselt piirkonnas patrullib. Selle põhieeldus oli lihtne: energiajulgeolek on riigi julgeolek.
Trumpi-aegne samm Hormuzi kaudu toimuva tankeriliikluse kindlustamiseks või rahaliseks peatamiseks säilitaks selle põhieelduse, kuid ajakohastaks mehhanismi. Kuigi kindlustusettepaneku täpsed üksikasjad on teadmata, võiks Washington väina taasavamiseks ainuüksi avalikule sõjalisele eskaleerimisele lootmise asemel neelata laevandusriski, stabiliseerida kindlustusturge ja lubada tankeritel USA garantiide alusel seilata – merevägi oleks pigem kaitsemehhanism kui avasamm. Tegelikult muudaks see sõjalise punase joone turu stabiilsuse punaseks jooneks. Iraani mõjuvõim sõltub paanikast: kui nafta hind tõuseb nädalateks liikluse peatumise tõttu 100–120 dollarini, suureneb ülemaailmse majanduslanguse surve. Kuid kui USA neutraliseerib selle paanika finantsgarantiide ja kontrollitud heidutuse abil, kaotab kitsaskoht suure osa oma sunnijõust.
Tulemuseks oleks hübriiddoktriin: Carteri pühendumus meresõiduvabadusele on ühendatud Trumpi eelistusega mõjuvõimu, majanduslike vahendite ja ajaliselt piiratud surve osas avatud sekkumise asemel. See annaks märku, et Ühendriigid ei luba energiaalaste kitsaskohtade relvastamist – mitte ainult jõu, vaid ka bilansivõimu abil.
Arendades…
