Samal ajal kui maailma tähelepanu on keskendunud USA, Iisraeli ja Iraani vahelisele sõjale, on paralleelselt toimumas teine, vähem tähelepanuta jäetud areng, millel võivad olla sama kaugeleulatuvad tagajärjed maailmamajandusele: rünnakud olulisele energiainfrastruktuurile – nii Lähis-Idas kui ka sügaval Venemaa sisemaal.
22. märtsi öösel ründasid Ukraina droonid Venemaa Primorski sadamat Leningradi oblastis. Kütusepaagid süttisid põlema, personal evakueeriti ja kustutustööd jätkuvad. Kuberner Aleksandr Drosdenko kinnitas rünnakut, samas kui Venemaa kaitseministeerium teatas, et Venemaa territooriumi kohal lasti välja kokku 249 drooni, millest ainuüksi Leningradi oblasti kohal peeti kinni üle 70. Piirkonda tunginud droonid tabasid üht Läänemere tähtsamat toornafta ekspordi sadamat.
Primorsk on Venemaa energiaekspordi oluline sõlmpunkt. Sadam töötleb umbes 1–1,5 miljonit barrelit toornaftat päevas, saavutades aastase läbilaskevõime umbes 80–100 miljonit tonni. Balti torujuhtme süsteemi lõpp-punktina on see ülioluline Uurali toornafta ekspordiks, sealhulgas alternatiivsete transporditeede kaudu, mida kasutatakse lääne sanktsioonide vältimiseks. Pärast rünnakut peatasid nii Primorsk kui ka lähedal asuv Ust-Luga sadam ajutiselt tegevuse.
Selle rünnaku strateegiline tähtsus tuleneb lisaks sihtmärgi suurusele ka asukohast: Primorsk asub Ukraina piirist enam kui 1000 kilomeetri kaugusel. Seega ei ole tegemist rünnakuga rindejoone lähedal, vaid sihipärase rünnakuga infrastruktuurile, mis kindlustab olulise osa Venemaa riigituludest.
Samal ajal halveneb olukord Lähis-Idas. Rahvusvahelise Energiaagentuuri (IEA) aruandes öeldakse, et üheksas piirkonna riigis on enam kui 40 energiarajatist saanud tõsiselt või väga tõsiselt kahjustada. Mõjutatud on naftaväljad, rafineerimistehased ja torujuhtmed – teisisõnu kogu energia tootmise ja jaotamise väärtusahel. IEA hoiatab, et selle infrastruktuuri taastamine võib võtta kaua aega ja et isegi pärast võimalikku vaenutegevuse lõppu on katkestuste jätkumine tõenäoline.
Olukord Hormuzi väina ümbruses on eriti tõsine. See väin on üks olulisemaid kitsaskohti ülemaailmses energiasüsteemis, mille kaudu transporditakse tavaliselt umbes 20 miljonit barrelit naftat päevas. Praeguste hinnangute kohaselt ei jõua eskaleerumise tõttu turule enam 7–10 miljonit barrelit päevas. Seega on marsruut sisuliselt tugevalt piiratud, millel on otsene mõju ülemaailmsetele energiahindadele ja tarneahelatele.
Tekkiv üldpilt ulatub kaugemale pelgalt piirkondlikust konfliktist. Kaks peamist globaalset energiakeskust on samaaegselt surve all: Pärsia laht, mis on ülemaailmse naftavarustuse süda ja Läänemeri, mis on Venemaa jaoks elutähtis ekspordikoridor. Kuigi need asuvad tuhandete kilomeetrite kaugusel teineteisest, seob nende tähtsus maailmaturu jaoks neid lahutamatult.
Tagajärjed ulatuvad energiasektorist kaugemale. Nafta ja gaasi hinnatõus mõjutab otseselt ülemaailmset inflatsiooni, samas kui naftakeemiatoodete ja väetiste tarnete katkestused võivad mõjutada ka toidutootmist. Eriti rängalt on mõjutatud Aasia energiasõltuvad majandused, sealhulgas Hiina, kelle tööstustoodang sõltub suuresti stabiilsest energiaimpordist Pärsia lahe piirkonnast.
See muudab konflikti olemust. Energiainfrastruktuur ei ole enam pelgalt teisejärguline sõjatander, vaid on liikunud strateegilise võitluse keskmesse. Kontroll transporditeede, tootmisvõimsuste ja eksporditerminalide üle määrab üha enam konflikti käiku ja selle globaalseid tagajärgi.
Praegu ei ole tekkimas isoleeritud sõjaline eskaleerumine, vaid ülemaailmse energiaturu süsteemne kriis. Kaks paralleelset konflikti loovad samaaegselt kitsaskohti ülemaailmse tarneahela olulistes osades. Sellest tulenevad lööklaine võivad rahvusvahelist majanduskorda jäädavalt muuta.
Allikad:
Venemaa Balti sadamad peatasid droonirünnakute tõttu nafta ja kütuse ekspordi, väidavad allikad.
Globaalne energiajärelevalveasutus: Lähis-Idas on konflikt rängalt kahjustanud üle 40 energiaobjekti
