Tyler Durdeni poolt
Ford Motor Company tegevjuht Jim Farley ja teised ärijuhid on Hiina tehnoloogilise arengu hingematvast tempost “kohutatud” ning hoiatavad, et Aasia suurriigi innovatsioonid võivad lääne ettevõtted purustada, kui nad kiiresti ei tegutse, selgub Telegraphi sensatsioonilisest raportist.
Pärast Hiina autotehaste külastamist väljendas Farley šokeeritust seal kasutatava tipptehnoloogia – sealhulgas isejuhtivate autode tarkvara ja näotuvastussüsteemide – üle.
„Nende kulustruktuur ja sõidukite kvaliteet on lääne tööstusega võrreldes palju paremad,“ hoiatas Farley The Telegraphi andmetel.
Kuid hiinlased ei möödu mitte ainult USA autotootjatest.
Briti energiafirma Octopus juht Greg Jackson kirjeldas hämmastavat külastust niinimetatud “pimedasse tehasesse”, mis toodab mobiiltelefone peaaegu ilma inimtööjõuta:
„Külastasime pimedat tehast, mis tootis astronoomilise arvu mobiiltelefone,“ rääkis Jackson ajalehele.
„Protsess oli nii automatiseeritud, et tootmises polnud enam töötajaid – vaid mõned tehnikud, kes hoolitsesid tehase töö eest. Jääb tunne, et Hiina konkurentsivõime ei põhine enam toetustel ja madalatel palkadel, vaid tohutul hulgal kõrgelt kvalifitseeritud inseneridel, kes hullumeelselt uuendusi teevad.“
Austraalia kaevandusmiljardär Andrew Forrest loobus pärast Hiina reisi oma plaanidest ehitada elektriautosid – olles ise kogenud Hiina domineerimist:
„Meil on Hiinaga ülemaailmne konkurents – ja see ei kehti ainult elektriautode kohta. Kui me selle lahingu kaotame, pole meil Fordis tulevikku,“ ütles Forrest Telegraphile.
Forrest kirjeldas futuristlikke tehaseid, kus robotid ilmuvad maapinnast välja ja panevad veoautosid kokku ilma igasuguse inimese sekkumiseta:
„Ma võin teid praegu viia Hiina tehastesse, kus te kõnnite konveieri kõrval ja masinad ilmuvad maapinnast välja ning hakkavad osi kokku panema,“ selgitas ta.
„Ja kui te kõnnite 800–900 meetrit, veereb lõpus välja valmis veoauto. Seal pole ühtegi inimest – kõik on robotiseeritud.“
Morgan Stanley analüütikute hinnangul võib humanoidrobotite turg 2050. aastaks kujuneda 5 triljoni dollari suuruseks tööstusharuks, mida juhivad tarneahelad, hooldus- ja tugivõrgustikud. Massiivset kasutuselevõttu on oodata alates 2030. aastate lõpust: 2050. aastaks võib olla kasutusel üle miljardi humanoidroboti, millest 90% oleks tööstus- ja kaubandussektoris.
Riskikapitalist Vinod Khosla, OpenAI varajane toetaja, ennustab järgmise kahe-kolme aasta jooksul robootika läbimurret, mis on võrreldav ChatGPT käivitamisega. Ta ootab masinaid, mis suudavad köögivilju hakkida või nõusid pesta.
Hiina ettevõte Unitree Robotics domineerib juba turgu – omades neljajalgsete robotite ülemaailmset turuosa 60% ulatuses –, jättes USA ettevõtted nagu Boston Dynamics kaugele maha.
Kuid lootust on: Tesla humanoidrobotid võivad anda Ameerika tarbijatele viimase võimaluse Hiina robotihiiglastega lähiaastatel konkureerida .
