Iga aasta 3. juunil tähistatakse ülemaailmset jalgrattapäeva, et edendada jalgrattasõidu eeliseid ja tunnustada selle tähtsust lihtsa, taskukohase ja keskkonnasõbraliku transpordiliigina.
ÜRO kuulutas selle järgimise välja 2018. aasta aprillis, et rõhutada jalgratta rolli kestliku arengu, tervise ja heaolu edendamisel, julgustades valitsusi ja ühiskondi kasutama jalgrattasõitu saaste vähendamise ja elukvaliteedi parandamise vahendina nii linna- kui ka maapiirkondades.
Ameerika Ühendriikides, mis on kindlalt autokeskne ühiskond, mängib jalgratas suhteliselt väikest rolli võrreldes suure osaga Euroopast, kus inimesed sõltuvad igapäevases transpordis palju tõenäolisemalt oma jalgratastest. Covid-19 pandeemia ajal, mis sundis spordisaale sulgema ja ühistransporti tegevust peatama, avastasid miljonid ameeriklased jalgrattad uuesti kui turvalise, sotsiaalselt distantseeritud füüsilise treeningu ja transpordi vormi. Jalgrattabuum tabas jaemüüjaid ettevalmistamata, põhjustades uute jalgrataste muutumise napiks kaubaks, mida süvendas asjaolu, et Covid-19 tõttu piirati ka ülemaailmset jalgrataste pakkumist.
Nagu Statista Felix Richter alloleval graafikul näitab, kulutasid ameeriklased USA majandusanalüüsi büroo avaldatud inflatsiooniga korrigeeritud andmete kohaselt 2020. aastal jalgratastele ja tarvikutele 5,3 miljardit dollarit, võrreldes keskmiselt 4,7 miljardi dollariga aastatel 2015–2019.
Rohkem infograafikuid leiate aadressilt Statista
Suundumus jätkus ka 2021. aastal, kui tarbijate kulutused jalgratastele ja tarvikutele kasvasid üle 6 miljardi dollari, ületades pandeemiaeelset keskmist peaaegu 30 protsenti. Vaadates viimast kahte aastat, on tarbijate kulutused jalgrattavarustusele langenud sellele tasemele, õhutades lootusi, et tööstus võib Covidi-eelsete päevadega võrreldes jääda kõrgemale käigule.
