JPMorgani prognoos Brenti toornafta kolmekohalise hinna kohta võib peagi teoks saada, kuna konfliktioht Hormuzi väinas ja selle ümbruses suureneb. See veetee, mis läbib umbes 20% ülemaailmsest naftakaubandusest, on endiselt üks maailma kriitilisemaid meretranspordi ummistuspunkte. Igasugune katkestus, eriti Iraani ja Iisraeli vahelise sõjalise eskaleerumise kontekstis, võib mõjutada energiavoogusid kogu maailmas ja tõsta hindu järsult.
Kõige murettekitavam märk Hormuzi väina võimalikust mereliikluse katkemisest ilmnes öösel endise Iraani majandusministri Ehsan Khandouzi avalduse kaudu X-il. Kuigi see on mitteametlik, võivad kommentaari ajastus ja tähtsus peegeldada režiimi laiemat meelsust või olla hoiatuseks tulevaste sündmuste kohta.
„Alates homsest ei saa 100 päeva jooksul ükski naftatanker ega veeldatud maagaasi (LNG) last väinast läbi sõita ilma Iraani loata,“ ütles Khandouzi.
Ta teatas: „See poliitika on otsustav, kui seda õigeaegselt ellu viiakse. Igasugune viivitus selle rakendamisel tähendab edasist sõda riigis. Trumpi lahing tuleb lõpetada majanduse ja julgeoleku kombinatsiooniga.“
Selline sõnumite saatmine, eriti koos Islamirevolutsioonikaardi (IRGC) mereväe tegevusega piirkonnas, suurendab tõenäosust, et IRGC aktsioonid on suunatud väina kaubalaevateedele. See eskaleerumine võib olla katalüsaatoriks, mis muudab JPMorgani 120–130 dollari suuruse Brent toornafta barrelihinna prognoosi stsenaariumist turureaalsuseks.
Veel mõned väljavõtted JPM-i täielikust märkusest:
Hormuzi väina – maailma tihedaima naftatranspordi kanali – blokeerimine sulgeks piirkonna naftakaubanduse ja kergitaks naftahindu.
See kitsas veetee – oma kitsaimas kohas vaid 33 km laiune – eraldab AÜE-d, Omaani ja Iraani, ühendab Pärsia lahte India ookeaniga ning hõlbustab umbes 30% maailma meritsi toimuva naftakaubanduse ja 20% maailma veeldatud maagaasi (LNG) varustuse liikumist (tabel 1).
Viimaste päevade jooksul on väina piirkonnas teatatud laialdasest GPS-signaali segamisest:
See arenes teisipäeva varahommikul merekatastroofiks, kui toornaftatanker Front Eagle sõitis tankeri Adalynn vasakusse kvartalisse, põhjustades Adalynnil ulatusliku tulekahju ja mure võimaliku ökoloogilise katastroofi pärast on suurenenud.
Kokkuvõttes näib maailma kõige kriitilisem merendusalane kitsaskoht olevat Iraani režiimi sihtmärgiks. Teisipäeval kohtus president Trump oma riikliku julgeoleku meeskonnaga üle tunni, et arutada Lähis-Ida olukorda, ning pidas hiljem telefonikõne Iisraeli peaministri Netanyahu’ga.
Põhiküsimus on nüüd, kas USA astub konflikti. Kui see nii läheb, on Hormuzi väinas laevaliikluse katkemine peaaegu garanteeritud – see loob pinnase ülemaailmsete energiaturgude segaduseks.
