Autor Tom Ozimek ajalehes The Epoch Times (meie rõhutus),
Trumpi administratsioon seab sihikule automaatsed mootori käivitamis- ja seiskamissüsteemid – tehnoloogia, mis on paigaldatud miljonitesse USA sõidukitesse kütusekulu ja heitkoguste vähendamiseks – ning Keskkonnakaitseagentuuri (EPA) juht Lee Zeldin annab märku plaanist kaotada stiimulid funktsioonile, mida tema sõnul juhid põlgavad.
„Start/Stop tehnoloogia: kus teie auto sureb iga punase tule taga, et ettevõtted saaksid kliimamuutuste eest auhinna,“ kirjutas Zeldin 12. mai sotsiaalmeedia postituses. „Keskkonnakaitseagentuur (EPA) kiitis selle heaks ja kõik vihkavad seda, seega me parandame seda.“
Zeldini teadaanne tuleb president Donald Trumpi laiema olukorra muutumise keskel, kelle administratsioon on agressiivselt tegutsenud mitmete keskkonnaalaste eeskirjade kaotamiseks, mis tema sõnul panevad energiatootjatele, -töösturitele ja -tarbijatele mõttetu koormuse.
Kuigi EPA ei nõua start-stop süsteeme, on ta autotootjatele tehnoloogia kasutuselevõtu eest andnud kütusekulu krediiti. Zeldini postitus viitab sellele, et amet võib need stiimulid kaotada või muuta, kuigi ametnikud pole ametlikke poliitikamuudatusi veel teatanud.
EPA keeldus vastuseks The Epoch Timesi päringule avaldamast üksikasju olemasolevate stiimulite muutmise või kaotamise plaanide kohta.
Start-stop süsteemid on loodud nii, et need lülitavad sõiduki mootori automaatselt välja, kui see peatub – näiteks punase tule taga – ja taaskäivitavad selle, kui juht piduri vabastab. Pooldajad väidavad, et see tehnoloogia aitab vähendada heitkoguseid ja säästab juhtidele raha tanklas, parandades kütusekulu. Kriitikud ütlevad, et see on tüütu, ebavajalik ja mõnikord keeruline välja lülitada. Enamikus sõidukites peavad juhid iga kord auto käivitamisel funktsiooni väljalülitamiseks nuppu vajutama.
See funktsioon muutus Obama administratsiooni ajal kehtestatud kütusesäästlikkuse eeskirjade kohaselt üha tavalisemaks, kasvades EPA andmete kohaselt vähem kui 1 protsendilt uute sõidukite hulgas 2012. aastal umbes 45 protsendini 2021. aasta mudeliaastal. Agentuur märgib oma veebisaidil, et start-stop süsteemid võivad parandada kütusekulu kuni 5 protsenti, kusjuures suurim kasu on linnasõidul, kus on tihe peatumine ja liikumapanek.
Obama-aegses 2012. aasta regulatiivse mõju analüüsis hinnati, et start-stop-süsteemid võivad vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid 1,8–2,4 protsenti, olenevalt sõiduki tüübist ja suurusest, võrreldes baasmudelitega. Süsteemid on aidanud vähendada kasvuhoonegaaside heitkoguseid ligi 10 miljonit tonni aastas, väidab The Battery Council International.
Zeldini märkused tulevad ajal, mil Trumpi administratsioon ajab laiaulatuslikku deregulatsiooni tegevuskava mitmes asutuses.
9. mail andis Trump ametitele korralduse tühistada föderaalsed veetõhususe standardid kodumasinatele, nagu dušipead, tualetid, nõudepesumasinad ja pesumasinad, nimetades neid „radikaalse rohelise tegevuskava” jäänukiteks, mis vähendasid jõudlust ja suurendasid kulusid.
„Föderaalvalitsus ei tohiks kehtestada ega jõustada eeskirju, mis maksumaksjate elu halvendavad,“ kirjutas Trump memos, öeldes, et reeglid muudavad kodumasinad vähem kasulikuks, rikkeohtlikumaks ja kallimaks parandada.
Energeetikaministeerium on alustanud ka välistingimustes kasutatavate kütteseadmete, dekoratiivsete kaminate ja muude mitmesuguste seadmete energiatõhususe eeskirjade leevendamist. Igal juhul väidab administratsioon, et kaotab ebavajalikud eeskirjad ja taastab tarbijate valikuvõimalused, samas kui keskkonnakaitsjad ütlevad, et muudatused võivad õõnestada aastaid kestnud edusamme looduskaitse ja kliimamuutuste vastase võitluse valdkonnas.
„President Trumpi juhtimisel naaseb energeetikaministeerium terve mõistuse juurde – ja see tähendab, et Ameerika rahvale antakse võimalus valida, milliseid kütteseadmeid nad oma tagahoovis kasutavad,“ ütles energeetikaminister Chris Wright 2. mai avalduses. „Praeguseks on selliste ebavajalike tarbijakaitsealaste eeskirjade tühistamine või edasilükkamine maksumaksjatele kokku hoidnud ligi 24 miljardit dollarit – ja me alles alustame.“
EPA eeldatav käivitus-seiskamissüsteemide stiimulite tühistamine tähistaks järjekordset olulist pöördepunkti eelmiste administratsioonide kliimapoliitikast eemale.
