Kommentaar: Patrick Wood, toimetaja
Amazon nimetab seda robotitehnoloogias „fundamentaalseks hüppeks“: uuel laorobotil Vulcanil on inimesele sarnane kompimismeel. See tähendab, et see liitub 750 000 robotist koosneva armeega, mis juba asustavad Amazoni täitmiskeskusi üle maailma – ja võivad tulevikus veelgi rohkem inimesi töötajaid välja tõrjuda. Patrick Wood.
Veebigigant on aastaid automatiseerimisele toetunud. Kuid Vulcaniga jõutakse uuele tasemele: tänu täiustatud anduritehnoloogiale suudab robot sooritada isegi kõige peenemaid haardeliigutusi, mis varem olid reserveeritud inimestele. See võimaldab tal tungida töövaldkondadesse, mida varem peeti asendamatuks.
Amazon annab tööd umbes 75 000 inimesele ainuüksi Ühendkuningriigis ja umbes 1,5 miljonile inimesele kogu maailmas. Enamik töötab ladudes – aga just seal võib Vulcan pikas perspektiivis ohustada tuhandeid töökohti. Kuigi ettevõte rõhutab, et robotid peaksid inimesi “toetama”, näevad ametiühingud, näiteks GMB, asju teisiti:
„Amazon peab töötajaid üleliigseteks lisakuludeks,“ ütleb GMB riigisekretär Andy Prendergast. „Selle asemel, et investeerida miljardeid masinatesse, mis vastu ei räägi ega streiki, peaksime investeerima inimestesse, kes tegid Jeff Bezose rikkaks.“
Keskmine Amazoni töötaja ELis on 35-aastane ja paljud neist töötavad ajutiste lepingutega – ametiühingute sõnul on just need grupid kõige enam mõjutatud.
Tundlikud robotid
Amazoni robootika tehisintellekti direktor Aaron Parness teatas uhkusega:
“Vulcanus mitte ainult ei näe maailma, vaid ka tunneb seda. See võimaldab tal täita ülesandeid, mis olid robotitele varem võimatud.”
Erinevalt tavapärastest tööstusrobotitest, mis takistuste sattumisel kas järsult peatuvad või isegi kahjustusi tekitavad, kasutab Vulcan andurite andmeid ja visuaalset tuvastust, et objektide ettevaatlikuks liigutamiseks jõudu täpselt doseerida. Amazoni sõnul on robot võimeline käsitlema umbes kolmeveerandit miljonitest oma tootevalikus olevatest toodetest – kiirusel, mis on võrreldav inimeste töötajate omaga.
Turvalisus või ratsionaliseerimine?
Amazon väidab, et uued masinad on mõeldud peamiselt vigastuste ennetamiseks töökohal. Kuid kriitikud, nagu GMB, näevad seda vaikiva tunnustusena, et Amazoni ladudes töötamine on esiteks tervisele ohtlik.
Coventrys ebaõnnestus GMB katse moodustada ametiühing Amazoni ladu 2024. aastal napilt. Ettevõtet süüdistati tööõiguse rikkumises, et katset saboteerida.
Droonid, pakendirobotid ja palju muud
Vulcan on vaid osa suuremast automatiseerimislainest. Amazon plaanib sel aastal laialdaselt kasutada droone kulleritele – see on oht paljudele kullerjuhtidele.
Samuti investeerib kontsern umbes 700 miljonit naela niinimetatud „tarnejaamadesse“ Euroopas, sealhulgas automaatsetesse pakendamismasinatesse. Need süsteemid kasutavad andureid eseme suuruse mõõtmiseks ja täpselt sobiva pakendi koos etiketiga reaalajas tootmiseks. Eesmärk on vähem pakendijäätmeid – ja vähem inimtöö samme.
Amazonil on praegu üle maailma 175 täitmiskeskust. Parnessi sõnul on visiooniks kasutada uut robottehnoloogiat kõigis ladudes, et “suurendada efektiivsust ja ohutust”. Kuid paljude jaoks jääb küsimus: kui kaua Amazoni ladudes inimesi vaja on?
Kokkuvõte: Amazon ehitab üles infrastruktuuri täielikult automatiseeritud tarnemaailma jaoks. Samal ajal kui ettevõte räägib efektiivsusest, näevad kriitikud ühiskonda, kus inimesi asendavad üha enam masinad. Tuleviku laod võivad peagi inimtühjad olla.
