Rootsi elektrisõidukite akutootja Northvolt on andnud märku võimalikest viivitustest oma Quebeci tehase ehitamisel, öeldes, et strateegiline ülevaade on toonud esile väljakutsed praeguses majanduskliimas.
Ettevõte ütles, et võimalikud muudatused Kanada projekti ajakavades kinnitatakse hiljem eelmisel sügisel.
Northvolt teeb oma strateegilise ülevaate raames mitmeid muudatusi. Rootsis peatab ettevõte tegevuskulude vähendamiseks töö ühes oma peamistest tootmisrajatistest. Samuti lõpetab see projekti teises kohas ja müüb kinnistu, mis oli algselt mõeldud uue katoodiga aktiivse materjali tootmiseks. Ettevõte ühendab oma USA tütarettevõtte Cuberg Northvolt Labsiga Rootsis ja annab üle oma liitiummetalli tehnoloogia.
Ettevõte nimetas oma tegevuse muutmise ja tööjõu suuruse muutmise põhjusena “keerulist makromajanduslikku keskkonda”.
Juunis kaotas Northvolt 2 miljardi euro (2,9 miljardi C$) suuruse lepingu autotootja BMW-ga.
Carlsson väljendas optimismi oma ettevõtte ja teiste rakutootjate pikaajaliste väljavaadete suhtes, öeldes, et ülemaailmne üleminek elektrifitseerimisele on endiselt “tugev”.
Teised elektrisõidukite akuprojektid Kanadas on hiljuti silmitsi seisnud tagasilöökidega, mõned omistavad need probleemid vähenenud nõudlusele.
Umicore’i projekt Ontarios, mis algselt pidi maksma ligi 2,8 miljardit dollarit, sai nii föderaal- kui ka provintsivalitsustelt kokku umbes 976 miljonit dollarit kulukohustusi.
