Colorado osariigis Denveri äärelinnas hääletati uute bensiinijaamade ehitamise keelustamise poolt, et lahendada “bensiinimootoriga sõidukite ja seadmete jätkuva kasutamise keskkonnaprobleemid”.
Louisville’i linnavolikogu toetas teisipäeval ühehäälselt 2022.aasta määrust, millega piiratakse bensiinijaamade arvu kuuele – erandiks on veel üks (kokku seitse), kui suured poed, nagu Costco või Sam’s Club, ehitavad kauplust, mis on 80 000 jalga või suurem ja sisaldab bensiinijaama.
Piirang hõlmab olemasolevaid tanklaid.
Hääletuse päeval linnavolikogu poolt välja antud määruse 79-leheküljelises aruandes on osaliselt märgitud, et bensiinijaamadele kehtivad ülemmäärad “on kohalikes omavalitsustes kasvav trend bensiinimootoriga sõidukite jätkuva kasutamise tõttu tervise- ja keskkonnaprobleemide tõttu varustus.”
Aruannetes öeldakse ka, et tankla “keeldu võib pidada ka elektrisõidukite kasutamise edendamiseks”. – Lihtsalt uudised.
Aruandes tunnistatakse, et mitteelektriliste sõidukite puhul on endiselt vaja bensiini.
“Ettepanek kehtestada uutele bensiini- ja autoteenindusjaamadele ülempiir, kuid mitte täielikult keelustada, on tunnustus, et nõudlus bensiini- ja autoteenindusjaamade järele jätkub, kuna turule tuleb rohkem elektrisõidukeid ja bensiinimootoriga sõidukid viiakse turult välja aja jooksul,” seisab seal.
Ettepanek sisaldas korraldust toetavaid kirju kogukonnalt.
“Toetan ja julgustan teid kindlalt mitte lubama meie kogukonnas fossiilkütuste tanklate (gaasi) edasist ehitamist. Meil kõigil, mitte ainult oma kogukonna kodanikel, tuleb kiiresti fossiilkütuste tarbimisest loobuda,” seisab ühes kirjas elanikult Channah Horstilt.
“Kui olete kliima eitaja, jääb minu palve kurtidele kõrvadele. Kui tunnistate ohtu, milles meie planeet on, siis on teie kohustus teha kõik endast oleneva, et aidata meil muuta oma eluviisi. Teisisõnu… ärge muutke minu ja mu kaaselanike jaoks bensiini kasutamise jätkamist lihtsamaks.
Louisville’i kaubanduskoja tegevdirektor Eric Lund oli selle sammu vastu, kirjutades: “Kui piirate tanklate arvu, võib konkurents muutuda probleemiks, kuna meie kohalikud elanikud peavad tõenäoliselt maksma kõrgemaid hindu, kui avatud turu konkurentsi takistab “Ma ei ole kindel, et bensiinijaamade arvu piiramisest, mis tavaliselt hõlmavad ka jaekauplusi, on kasu ja oleks huvitatud sellest, kuidas see määrus aitab kohalikke ettevõtteid ja meie elanikke toetada piirkonnas.
