Vaatamata lääne sanktsioonidele suurendasid Venemaa naftafirmad oma bensiinieksporti jaanuarist maini võrreldes 2022.aasta sama perioodiga 37%, teatas Vene päevaleht Kommersant 9ndal juunil, viidates andmetega kursis olevatele allikatele.
Venemaa energeetikaministeerium palus mais naftafirmadel oma eksporti vähendada ja siseturu pakkumist suurendada, vahendavad Kommersanti allikad.
Pärast bensiini hulgimüügihindade järsku tõusu mais ja energeetikaministeeriumi soovitusi naftafirmadele ekspordi piiramiseks oli Venemaa igapäevane bensiinieksport juuni esimese kuue päevaga neli korda väiksem kui mai lõpus, vahendab Kommersant.
Venemaa on lõpetanud ametlike naftatootmise ja -ekspordi andmete esitamise, mis valmistab oma OPEC+ partnerite meelehärmi, kuna grupi liider Saudi Araabia soovib väidetavalt tõsta nafta hindu vähemalt 80 dollarini barreli kohta, mis on hinnanguliselt tasuvushind oma 2023.aasta eelarvesse.
Venemaa on suunanud ümber nii toornafta kui ka naftatoodete ekspordi pärast EL-i embargot Venemaa meretranspordi impordile. EL keelas toornafta impordi 2022.aasta detsembri alguses ja kehtestas Venemaalt kütuse impordi embargo alates 5.veebruarist 2023.
Venemaa bensiinieksport kasvas tänavu esimeses kvartalis võrreldes 2022.aasta sama perioodiga hüppeliselt, kuna Moskva andis pärast EL-i embargot Venemaa kütuste meretranspordile impordile Aafrika klientidele kasvavaid kütusekoguseid. Reutersi viidatud Refinitivi andmete põhjal hinnati Venemaa bensiinieksporti 2023.aasta esimeses kvartalis 1,9 miljonile tonnile, mis on suurem kui 2022.aasta samal perioodil eksporditud 1,3 miljonit tonni.
Kaubanduse nihe Venemaa naftavoogudes toob kasu ka Moskva Lähis-Ida liitlastele OPEC+ paktis, kuna suurimad Araabia lahe naftatootjad Saudi Araabia ja Araabia Ühendemiraadid (AÜE) võtavad Venemaa kütuseid soodushinnaga.
