Kolmveerand Edmontoni linna elektribussidest on remonditöökojas, kuid need võivad seal mõnda aega olla.
Elektrisõidukite osade tootja Proterra, millele linn tugineb, esitas augustis pankrotiavalduse 11.
“Oleme seisnud silmitsi erinevate turu- ja makromajanduslike ebasoodsate oludega, mis on mõjutanud meie võimet tõhusalt skaleerida,” ütles tegevjuht Gareth Joyce.
“Meil on olnud mõned, mis on juba üle aasta osi oodanud,” ütles CBC-le Amalgamated Transit Union Local 569 hooldusesindaja Leigh McCabe.
Linn ei saa aga tarnija pankroti tõttu uusi osi hankida.
McCabe ütles, et vaid 16 bussil lubati linnatänavatel sõita. Ta märkis ka, et elektribussid lagunesid sagedamini kui umbes samal ajal ostetud diiselbussid.
The Epoch Times pöördus kommentaari saamiseks linna poole, kuid ei kuulnud avaldamisajaks tagasi.
Pankrot 11.peatükk
Konkreetne pankrotitüüp, mille Proterra on esitanud, võimaldab Ameerika Ühendriikide kohtu veebisaidi andmetel ettevõtte restruktureerimist. Pankroti lõpuleviimine võib võtta mitu aastat, teatas veebisait.
Ettevõte teatas varem plaanidest rohkem töökohti vähendada ja ütles, et ühendab elektribusside ja akude tootmise Lõuna-Carolinas, kuna soovib kulusid kärpida.
Epoch Times üritas Proterraga ühendust võtta, kuid ei kuulnud kohe tagasi.
