Föderaalvalitsus muudab kriminaalkoodeksit ja määrusi, et piirata autovargusi.
Mitmed ministrid kogunesid 20. mail Bramptonis, et kuulutada välja “riiklik tegevuskava autovarguste vastu võitlemiseks”.
“Meie eelarve täitmise seadus sisaldab selliseid meetmeid nagu õiguskaitseasutustele ja prokuröridele vajalike vahendite andmine, et kaitsta kanadalasi nende autode varastamise eest,” ütles asepeaminister Chrystia Freeland konverentsil.
Justiitsminister Arif Virani ütles, et see ei ole ainult Suur-Toronto piirkonna (GTA) probleem ja nad otsivad võimalusi kuritegevuse “algpõhjusteks”.
“See, et tegemist on autovargustega, mida ei korralda mitte ühekordne joyrides tüüpi olukord, vaid seda korraldab organiseeritud kuritegevus,” ütles ta.
Autovargused on Kanada kindlustusbüroo andmetel toonud kaasa kindlustuskulude suurenemise. Organisatsioon maksis 2023. aastal välja umbes 1.5 miljardit dollarit nõudeid, mida peetakse rekordiliselt kõrgeks. Sõidukivargused kasvasid sel aastal Quebecis ja Ontarios umbes 50 protsenti.
Föderaalvalitsuse hinnangul varastatakse Kanadas igal aastal 90 000 autot, millest paljud on seotud organiseeritud kuritegevusega.
Valitsus ütleb, et töötab nende arvude vähendamise nimel.
Muudatused õigusaktides
Avaliku julgeoleku minister Dominic LeBlanc ütles, et valitsus on teinud koostööd õiguskaitseasutustega, et “kahekordistada meie jõupingutusi” autovarguste vastu võitlemiseks GTA-s ja kogu Ontarios.
“Viime sisse uued seadusandlikud ja regulatiivsed muudatused, mis hõlmavad karmimaid karistusi autovarguste eest kriminaalkoodeksi alusel ja sõidukite vargustes kasutatavate seadmete ranget reguleerimist,” ütles ta konverentsil.
Hr LeBlanci mainitud seadmete reguleerimine viitab raadiosideseaduse muudatustele, mis võimaldavad innovatsiooni-, teadus- ja tööstusministril reguleerida autovargusteks kasutatavate raadioseadmete müüki, levitamist ja importi.
Föderaalvalitsus ütles, et kehtestab karmimad karistused kahtlusalustele, kes kaasavad kuritegudesse alaealisi.
“See, mida me sellele seadusele välja pakume, on uus raskendav tegur karistuse määramisel. Seda kohaldatakse täiskasvanud kurjategija suhtes, kes kaasab kuriteo toimepanemisse noore inimese,” ütles Virani.
Hr LeBlanc ütles, et nad kaaluvad ka luureandmete ja teabe jagamise tõhustamist valitsuste, õiguskaitseasutuste ja tolliametnike vahel.
“See võimaldab meil varastatud sõidukeid oma sadamates ja raudteejaamades kiiremini tuvastada,” ütles ta.
Muud muudatused, mida valitsus välja pakub, hõlmavad pealtkuulamismääruste ja DNA-korralduste kättesaadavaks tegemist autovarguste uurimiseks, kuritegusid kuritegeliku ühenduse kasuks kuritegelikul teel saadud tulu pesemiseks ning uusi süütegusid autovarguse toimepanemiseks kasutatava seadme omamise ja levitamise eest.
