Reisijatel, kes on mures võimaliku Air Canada pilootstreigi pärast, on reisijate õigustele keskendunud mittetulundusühingu sõnul mõned võimalused.
Gabor Lukacs lennureisijate õigustest ütles, et lennufirmad vastutavad selle eest, et reisijad jõuaksid sinna, kuhu nad peavad minema, isegi kui lend on konkureerival lennufirmal.
“Seadus on see, et streigi korral on Air Canada kohustatud reisijad konkurentidele ümber broneerima, kui ta ei saa reisijat enda või partnerite lendudele ümber broneerida, et need väljuksid 48 tunni jooksul,” ütles Lukacs e-kirjas The Epoch Timesile.
Samuti on organisatsioon soovitanud reisijatel registreerida oma suhtlus Air Canadaga, kui nad seda juriidilistel põhjustel vajavad.
“Kui lennufirma keeldub seadust täitmast, dokumenteeriksin nende keeldumise (salvestaksin suhtluse audio/video), ostaksin pileti teiselt lennufirmalt ja paneksin seejärel Air Canada lisakulud tasuma — vajadusel väiksemate kohtuvaidluste kohtus,” ütles Lukacs.
Lennukeskuste juhtiv asepresident Chadd Andre ütles The Epoch Timesile, et reisijad peaksid olema võimalikult paindlikud.
“Kui saate, proovige mitte planeerida reisimist varasematel päevadel ja siis, kui see võimalik katkestus toimub,” ütles Andre telefoniintervjuus.
Andre ütles, et reisijatel, kes peavad neil konkreetsetel päevadel kuskil olema, on paar valikut.
“Üks on reisimine alternatiivse vedajaga, kui see on saadaval,” ütles ta. “Varundusstrateegia” hõlmab pileti ostmist alternatiivse vedajaga, mis on täielikult tagastatav “kuni peaaegu väljumise hetkeni”.
Ta ütles, et koostöö reisibürooga võib aidata ka reisijatel oma plaanides segadust tekitada.
Air Canada on teatanud paindlikust poliitikast reisijatele, et piirata reisitõrkeid.
Kliendid saavad ka valida, kas tühistada oma lennud ja võtta tulevase reisi jaoks reisikrediiti või tühistada lennud ja broneerida reis ümber pärast 30. novembrit.
Air Canada ütles, et loobub muudatuste eest tasudest. Piletid peavad olema ostetud enne 27. augustit lendudele, mis on kavandatud ajavahemikus 15.–23. september, öeldi väljaandes.
“Ma arvan, et paindlikkus on võti,” ütles Andre. “Riski vähendamiseks on kindlasti oluline teada oma võimalusi ja teada, mida saate ära kasutada või millest eemale juhtida.”
Hääletusel oli 98 protsenti toetusest, vastavalt Air Line Pilots Associationile, mis esindab enam kui 5,400 Air Canada töötajat.
Piloodid tahavad rohkem palka, öeldes, et USA tipplennufirmade lennumeeskonnad teenivad umbes kaks korda rohkem kui Air Canada omad, ütles Charlene Hudy, kes juhib liidu Air Canada kontingenti. Piloodid soovivad ka mõningaid ajakava muudatusi, ütles ta.
