Mitme esindajatekoja komitee tipp-vabariiklased löövad häirekella mitmetele salapärastele seadmetele, mis näivad olevat implanteeritud konteinerkraanadesse, mida Hiina kasutab kogu USA sadamasüsteemis.
Seadusandjad ütlevad, et paljud teadaoleva funktsioonita modemid avastati laevalt kaldale (STS) kraanadest, mida kasutatakse lasti mahalaadimiseks riigi suurimates sadamates.
Kõik kõnealused kraanad tootis Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), mis on riigile kuuluva China Communications Construction Co tütarettevõte.
Sellega seoses märkisid seadusandjad, et ZPMC tootmisüksus asub Hiina kõige arenenuma laevatootmisrajatise kõrval, kus režiim ehitab oma lennukikandjaid ja omab täiustatud luurevõimet.
ZPMC presidendile ja esimehele adresseeritud kirjas (pdf) nõuavad seadusandjad, et nad teaksid kraanakomponentidelt ja USA meresadama serveriruumist, kus asuvad tulemüür ja võrguseadmed, avastatud mobiilsidemodemite otstarvet.
“Need komponendid ei aita kaasa STS-kraanade ega mereinfrastruktuuri toimimisele ega ole osa ühestki olemasolevast lepingust ZPMC ja vastuvõtva USA meresadama vahel,” öeldi kirjas.
“Komiteedel on tõsine mure, et see lähedus [Hiina sõjaväe] peamisele laevatehasele annab pahatahtlikele HKP [Hiina Kommunistliku Partei] üksustele, sealhulgas selle luureagentuuridele ja julgeolekuteenistustele, rohkelt võimalusi muuta USA-sse suunduvat merevarustust, kasutada seda riketeks või muul viisil hõlbustada küberspionaaži, ohustades seeläbi USA merendusalast elutähtsat infrastruktuuri.”
USA rannavalve tagalaülem John Vann, kes juhib rannavalve küberväejuhatust, ütles eelmisel kuul ajakirjanikele, et USA sadamates ja reguleeritud rajatistes tegutseb üle 200 Hiinas toodetud kraana.
Sel ajal olid rannavalve küberkaitsemeeskonnad hinnanud küberturvalisust või jahtinud ohte 92-l neist kraanadest, ütles ta.
Avastus tuleb keset käimasolevat kongressi uurimist Hiinas toodetud ja USA sadamates tegutsevate kraanade käitamise kohta.
Kuigi uurimine on veel pooleli, tegid uurimiskomisjonid kindlaks tõsise mure seoses ZPMC suhetega HKPga, eriti arvestades hiljutist Hiina pahavara avastamist sadamasüsteemiga seotud elutähtsas taristus.
Teise küberturvalisuse uurimise käigus leiti, et mõnel kõnealusel modemil on aktiivsed ühendused STS-kraanade töökomponentidega, mis viitab sellele, et neid saab kaugjuhtida seadmega, mille olemasolust keegi varem ei teadnud.
Valge Maja riikliku julgeoleku nõuniku asetäitja Anne Neuberger ütles eelmisel kuul ajakirjanikega rääkides, et kraanad on projekteeritud nii, et need oleksid töökorras kaugest kohast, mis jätab need avatuks sellisele ekspluateerimisele.
“Disaini järgi saab neid kraanasid juhtida, hooldada ja programmeerida kaugetest kohtadest,” ütles pr Neuberger. “Need omadused jätavad [Hiinas] toodetud kraanad potentsiaalselt ekspluateerimise suhtes haavatavaks.”
Sellisena viitab kiri sellele, et iga ZPMC kraanadega USA meresadam võib juba olla või on oht, et HKP võib seda ohustada.
Pensionile jäänud armee kolonel John Mills ütles The Epoch Timesile, et kraanad olid tegelikult HKP ülemaailmse küberkuritegevuse operatsiooni laiendus, mida sai kasutada Taiwani sissetungi ajal kaose külvamiseks Ameerika Ühendriikides.
“Need konteinerkraanad ei ole kraanad,” ütles hr Mills. “Need on ülemaailmse luureandmete kogumise süsteemi IP-lõpp-punktid.”
Selleks ütles ta, et kraanade töö- ja turvaelemendid võidakse tõenäoliselt eemalt alistada. See võimaldaks HKP-l potentsiaalselt meelitada ühte hiiglaslikku kraanat oma vastukaalu nihutama nii, et see põhjustaks riigi kõige aktiivsemates sadamates laevadele või konteineritele kukkumise.
Probleemi tegi tema sõnul veelgi keerulisemaks asjaolu, et kaubakraanade nišiolemus ja nende programmeerimine tähendab, et tõenäoliselt ei looda niipea kohandatud küberreageerimist süsteemide turvalisuse tagamiseks.
Ta lisas, et pikas perspektiivis ohu vastu võitlemiseks peavad Ameerika Ühendriigid tagama, et nad toodavad selliseid elutähtsaid seadmeid oma territooriumil.
“Kui asjad välja mängivad, hakkavad nad [HKP] algatama kübersihtmärkide löömist. Sadamakraanad on suurepärane näide,” ütles Mills.
“See ongi siin asjade tegemise olulisus. Kui tahad Hiina ohtu vähendada, hakka siin asju ajama.”
