Charles Kennedy OilPrice.com
Hertz tõstis elektrisõidukite arvu, mida ta kavatseb sel aastal müüa, kuna vähendab oma elektrisõidukite sõidukiparki, et vähendada kahjusid, mis on mõjutanud autorendigigandi tulusid.
Esimeses kvartalis suurendas Hertz oma elektrisõidukite likvideerimisplaani 10 000 sõiduki võrra, kokku 30 000 elektrisõidukit, mis on mõeldud müügiks 2024. aastal. Enamik neist EV-dest on Teslad.
Ettevõte kandis sõiduki amortisatsioonile 195 miljoni dollari suuruse tasu, et hinnata kvartali lõpus varudesse jäänud elektrisõidukeid õiglases väärtuses ja kajastada perioodi jooksul müüdud elektrisõidukite likvideerimiskahjumit, ütles Hertz 25ndal aprillil tehtud avalduses
Sõiduki amortisatsioon kasvas 2024. aasta esimeses kvartalis 588 miljoni dollari võrra ehk 339 dollari võrra ühiku kohta. 339 dollari suurusest kasvust ühiku kohta oli 119 dollarit seotud müügiks hoitavate elektrisõidukitega, teatas ettevõte.
Hertz teatas esimese kvartali palju suuremast kahjumist, kui analüütikud olid prognoosinud. Korrigeeritud puhaskahjum oli 392 miljonit dollarit ehk 1,28 dollarit kahjumit lahjendatud aktsia kohta.
Seda võrreldakse analüütikute konsensuse hinnanguga, et kahjum on 0.45 dollarit aktsia kohta.
Pärast 25ndal aprillil avaldatud tulude avaldamist kukkus Hertzi aktsia NASDAQ-il 21%, kuid lõpetas madalseisu, langedes siiski 19% …
Hertz oli varajane tegutseja elektrisõidukite ostmisel klientidele rentimiseks, kuid see ja teised autorendifirmad on hiljuti hakanud müüma elektrisõidukeid, mille nad olid varem ostnud, kuna klientide nõudlus elektrisõidukite rendi järele oli nõrgem.
Erinevalt teistest rendifirmadest on Hertzil riskantsem lähenemine, sest ta omab täielikult kõiki ostetud EV-sid ja kaotab raha, kui edasimüügi väärtus langeb.
Nii ta tegigi.
Selle aasta alguses ütles Hertz SEC-ile esitatud regulatiivses avalduses, et müüb umbes kolmandiku oma elektrisõidukite pargist, rõhutades oma esimese turuletulija strateegia riski elektrisõidukite osas.
