Kõrged hinnad näivad olevat hakanud mõjutama diislikütuse nõudlust Ameerika Ühendriikides, kus destillaadivarud – mis sisaldavad diislikütust ja kütteõli – on viimastel nädalatel aeglaselt kasvanud. Ameerika destillaadivarud jäävad endiselt alla viie aasta keskmise, kuid laovarude vahe võrreldes eelmiste aastatega on hakanud aeglaselt vähenema, mis viitab sellele, et kõrged hinnad mõjutavad nõudlust, soodustades samal ajal rafineerimistehaste tootmist tänu tugevatele rafineerimismarginaalidele.
Selle nädala inventuuriaruandes teatas USA energiateabe administratsioon, et destillaadivarud kasvasid 18. novembrile eelnenud nädalal 1,7 miljoni barreli võrra, kusjuures tootmine kasvas keskmiselt 5,1 miljoni barrelini päevas (bpd). Destillkütuse varud on selle aastaaja viie aasta keskmisest veel umbes 13% madalamad, kuid kaks kuud tagasi olid need enam kui 20% madalamad selle aastaaja viie aasta keskmisest.
Selle aasta sügise alguses langesid USA destillaadivarud selle aastaaja madalaimale tasemele alates 1951. aastast, just siis, kui algas kütteperiood ja mõni kuu enne veebruaris jõustuvat ELi Venemaa naftatoodete impordi embargot.
Nüüd on ilmnenud märgid, et viimaste nädalate nõrgem nõudlus võis vastupidiselt hooajalistele trendidele aeglaselt diislivarusid üles ehitada. Reutersi vanemanalüütiku John Kempi EIA andmetel põhineva hinnangu kohaselt kasvasid USA destillaadivarud kuue nädalaga 18. novembrile 3 miljoni barreli võrra.
Tarnitud toodetes – kaudse nõudluse proksi – tarniti viimase nelja nädala jooksul keskmiselt 4,0 miljonit barreiti päevas, mis on 3,5% vähem kui eelmisel aastal, näitasid KMH andmed.
Ent kuna kaudne nõudlus aeglustus, tõstsid rafineerimistehased 18. novembrini kulgenud nädalal töömäärasid, tõstes USA rafineerimistehaste üldist kasutust 93,9%ni, võrreldes eelmise nädala 92,9%ga. Seda võrreldakse rafineerimistehaste 88,6% kasutamisega eelmise aasta samal nädalal.
“Kõrgemad rafineerimistehased nädala jooksul koos nõrgema kaudse nõudlusega toodete järele tähendasid, et rafineeritud toodete poolel oli näha suuri ehitusi,” ütlesid ING strateegid sel nädalal KMH aruannet kommenteerides.
Rafineerimistehased töötlevad rohkem toornaftat, et saavutada endiselt kõrged rafineerimismarginaalid, kuid nõudlus näib jahtuvat, muu hulgas kõrgete diislikütuste hindade tõttu, mis ei ole selle aasta rekordiliselt kõrgelt langenud nii kiiresti kui bensiinihinnad.
21. novembri seisuga oli keskmine diislikütuse jaemüügihind Ameerika Ühendriikides 5,233 dollarit galloni kohta ehk 1,509 dollarit galloni kohta kõrgem kui eelmisel aastal sel ajal. Võrdluseks: keskmine bensiini hind USA-s samal päeval oli 0,253 dollarit galloni kohta kõrgem kui aasta tagasi, näitasid EIA andmed.
Uus-Inglismaal – kus destillaadivarud olid kütteperioodi alguses kõigi aegade madalaimal tasemel ja kus 33% kodudest kasutab peamise küttekütusena kütteõli – on diislikütuse hind 21. novembril ligi 6 dollarit galleria kohta, 5963 dollarit. ehk 2,297 $/gal kõrgem kui eelmisel aastal.
Ometi näitab nõudlus majanduse peamise kütuse diisli järele juba nõrkuse märke, seda ka kõrgete hindade tõttu.
Hiljutine toornafta rahvusvaheliste hindade langus ja vähenenud kaudne nõudlus USA-s, samal ajal kui destillaadi tootmine kasvab, on aga viinud Ameerika diislikütuse hindade languseni.
50 osariigist kokku 47-s langevad keskmised diislikütuse hinnad nädalatagusest tasemest ja diislikütuse hind langes 19 osariigis nädalatagusega võrreldes üle 10 c/gal, ütles GasBuddy naftaanalüüsi juht Patrick De Haan kolmapäeval.
Ülemaailmselt inflatsiooni soodustavad visalt kõrged diislikütuse hinnad ja majanduse aeglustumine toob 2023. aastal eeldatavasti kaasa diislikütuse nõudluse kerge languse, teatas Rahvusvaheline Energiaagentuur (IEA) oma eelmisel nädalal avaldatud kuuaruandes. Eelmisel aastal kasvas ülemaailmne nõudlus diislikütuse/bensiini järele 1,5 miljoni barreini päevas. Selle aasta kasvuks oodatakse kõigest 400 000 barrelit päevas, samal ajal kui järgmisel aastal väheneb diislikütuse nõudlus “püsivalt kõrgete hindade, aeglustunud majanduse ja vaatamata suurenenud gaasi-õlile ülemineku tõttu” väikesele langusele, teatas IEA.
