Valera Zlobin > Millega mürgitatakse kõiki inimesi maailmas?

Kõik teavad keemiaradadest ilma minuta.
Ja see on väga sarnane, kuid täiesti erinev uurimine. Igaüks võib seda ise kodus kontrollida.
Mul on õues valge plastikust laud. Aga selleks kontrollimiseks sobib ka lihtne isiklik auto, st auto katus, tolm peal.
Iga 2-3 päeva tagant tolmutan laua pinna ja ainult eredas päikesevalguses juhtusin tolmu vaatama. Enne seda polnud juba umbes nädal aega vihma sadanud. Oli ilus päikesepaisteline päev.
Libistasin sõrmega üle laua, tolm peal, järgmine kord vaatasin tolmu päikesevalguses !!!
Ja sõrme peal on väga väikesed valged läikivad täpid ! Need on nii väikesed ja neid on peaaegu võimatu lihtsa kaameraga pildistada. Võid isegi võtta musta räti, pühkida selle tolmu ära ja vaadata kõike päikesevalguses.
Hakkasin vaatama mis see võib olla?
On ainult kaks keemilist elementi, mis paistavad päikesevalguses. See on kvartsliiv, millest tehakse klaasi ja see on automaatselt välistatud.
Tuleb välja, et see on… alumiiniumoksiid, selle väga väikestel kristallidel on selline läikiv pind. Al2O3 . Mäletan, et see alumiiniumoksiid ja selle nanoosakesed leiti USAst pärit chemtrail uuringus. Erinevalt teistest võimalikest metallidest on ainult selle kristallidel selline läikiv värvus.
Edasine otsing viis erinevate patendiregistreeringute juurde … lennukikütus.
See on näiteks 2013. aasta Vene patent vene keeles
ja sama patent inglise keeles
Nimi: “Nano-komponentidest energialisand ja vedel süsivesinikkütus” (Nano-component energy supplement and liquid hydrocarbon fuel).
Tegemist on spetsiaalsete nanolisanditega lennukikütuses, mida võib olla kuni 20% kütuse massist. See on 1/5 osa. Seda on vaja kuni 200 kg nanolisandit 1 tonni kütuse kohta. See koosneb metallistest nanoosakestest, mille suurus on 1 kuni 100 nm. !!!
Boeing 747 kütusepaagid sisaldavad 198 kuni 243 tonni kütust, millest kuni 39 tonni on neid nanoosakesi. Tarbimine tunnis (kg): 14 500, kus 1/5 (2,8 tonni) nanoosakeste lisandist langeb 1 tunni jooksul maapinnale.
Tekstist selgub, et kõik nanoosakesed ei põle mootoris, pealegi ei ole metallidel põlemisvõimet. Seega on nad kaasatud ainult komponentidena, mis aitavad kütusel paremini põleda.
Teksti järgi on kirjas, milliseid metalle seal üldse kasutatakse:
“On teada tahke või gaasiline kütuselisand, mis sisaldab Al, Sb, Mg, Fe, Mo, Zn, Sn jne. sisaldavate metallide rühma kuuluvate oksiidide, hüdroksiidide, hüdraatide ja/või karbonaatide osakesi või nanoosakesi ning nende sulamite nanoosakeste kujul, mis sisaldavad kahte või enamat metalli sarnaseid metalle sisaldavast rühmast. Osakesed ja sulamid võivad olla kaetud materjalidega, mis hoiustamise ajal oksüdeerumist takistavad. Lisand võib muuta ka põlemiskiirust. Osakeste keskmine suurus võib olla 1 kuni 100 nm, näiteks 5 kuni 75 nm või 10 kuni 35 nm (USA patent nr 6843861).
Lisaks sellele on olemas teisi sarnaseid patente, mis on registreeritud Hiinas, USAs, Ühendkuningriigis, … . Patendi ajalugu ulatub tagasi . 2008.
Väljaande lõpus on ka väga huvitav nimekiri nn. teaduslikest publikatsioonidest sel teemal.
Näiteks Hiina teadlased, nende uurimistöö 2022 https://www.sciencedirect.com/…/abs/pii/S0010218022000475
Mis toimub lennukikütuse põlemisel? Tegu on CO2 emissiooniga ja alumiiniumoksiidi nanoosakeste emissiooniga.
Al2O3 molekulmassi järgi (101,96 g/mol) ja memad on see 2 korda raskemad kui osoon (O3) ja 3 korda raskevamad kui CO2 ja 4 korda raskevamad kui hapnik (O2).
Seetõttu langeb oksiid alati maapinnale pisikeste nanoosakeste kujul.
Miks on need ja teised metallist nanoosakesed ohtlikud? Sest nad põhjustavad pöördumatuid haigusi ja neid ei suuda organism kõrvaldada. Nad on liiga väikesed.
Seda haigust nimetatakse “pneumokonioosiks” ja see on seotud hingamise ja kopsudega.
Tekst: “Pneumokonioos on krooniline haigus, mis areneb tavaliselt järk-järgult. Haiguse kulg sõltub töötingimustest (töökoha tolmususaste, tolmu koostis), kaasnevate haiguste olemasolust (eriti hingamisteede, sealhulgas tuberkuloosi ja südame-veresoonkonna haigused) ja individuaalsest organismi tundlikkusest. Kliinilised ilmingud on pneumokonioosi eri tüüpide puhul erinevad, kuigi neil on ka ühiseid tunnuseid. Sõltuvalt fibrootilise protsessi raskusastmest on haigusel mitu staadiumi. Esialgu esineb valu rinnus ja kuiv köha. Hiljem ilmnevad kopsupuudulikkuse tunnused, millele võib järgneda südamepuudulikkus. Sageli esinevad hingamisteede limaskestade muutused (atroofia või hüpertroofia), mao ja kõhunäärme funktsiooni halvenemine, tekivad ainevahetushäired. Komplikatsioonid: kopsupõletik, tuberkuloos, krooniline bronhiit, bronhektoos.
Kaebused: mitteproduktiivne köha, progresseeruv düspnoe. Tekib kopsu tsirroos, kopsukoe kahanemine koos emfüseemi laikudega. … “
Need kõik on atüüpilise kopsupõletiku tunnused.
Teine ravimatu haigus selles perekonnas, mis on otseselt seotud alumiiniumoksiidiga, kannab nime “Aluminoos”.
“Aluminoos.
Aluminoos (tuntud ka kui aluminiumkops ) on piirav kopsuhaigus, mille põhjustab kokkupuude aluminiumi sisaldava tolmuga . [1] Aluminoos on pneumokonioosi vorm , mis võib põhjustada kopsufibroosi . [2] Esimesed alumiiniumiga kokkupuutest tingitud kopsukahjustuse juhtumid teatati. aastatel Saksamaal. Seda saab tuvastada kõrglahutusega kompuutertomograafia abil . [3]Leiud võivad varieeruda, näidates sõlmelisi või kergelt ebakorrapäraseid hägusust, mis võivad sulanduda silmatorkavamateks vormideks, kõige sagedamini kopsude ülaosas, mõnikord ka alumises kopsuväljas ja harvem hajus mikronodulaarne muster. Rasketel juhtudel kirjeldati kärgstruktuuriga kopsufibroosi. [4]
Aluminiumitolmuga kokku puutuvad töötajad on sageli seotud sellistes tööstusharudes nagu lõhkeainete tootmine (kus on seotud alumiiniumipulbriga ), aluminiumi keevitamine (ja lihvimine) ja boksiidi sulatamine. [2]
See on WHO veebileht, kus öeldakse, et see on inimesele kantserogeenne (seal saab valida keeli: soome, inglise, …).
Mis on selle loo juures huvitav?
Mure looduse pärast inimese tervise arvelt, nn “roheline revolutsioon” pseudoteaduslikest väljaannetest on “professor Lysenko” nähtus Nõukogude Liidus.
Mõned pseudoteadlased töötavad selle nimel, et luua säästlikumat ja ohutumat kütust, mis on täis erinevaid kantserogeene. Ja teised pseudoteadlased meditsiinist mõtlevad rohkem oma, kuidas neid kantserogeene kõige paremini ravida ja sellega inimeste tervist hävitada. Seda kõike kutsuvad nn “maailmareformaatorid” … “Inimkonna suureks taaskäivitamiseks”. See ei haise üldse mingi teadusliku mõtte järele. See on tavalised meditsiinilised katsetused nagu katsed hiirte, küülikute või ahvide peal.
Lisateavet võib leida rubriigis “MAK: kantserogeeni kategooria: 2 “
Pildil on näha, kui palju lennukeid on pidevalt õhus pritsimas oma nanolisandeid.

Sarnased

Leia Meid Youtubes!spot_img

Viimased

- Soovitus -spot_img
- Soovitus -spot_img
- Soovitus -spot_img
- Soovitus -spot_img
- Soovitus -